Kapadokyada Balon Uçuşları Ne Zaman Başlıyor?

  • İlan / İçerik Numarası : # 6628 1 kez görüntülendi.
  • Maaş / Aylık / Ücret / Fiyat : İlanı verenle iletişime geç
    • Şehir / Yer : Kapadokya, Türkiye

Kapadokyada Balon Uçuşları Ne Zaman Başlıyor?

Kapadokya'da günde 169 balonun uçuşuna izin verilecek SHGM tarafından Kapadokya Bölgesi Balonla Uçuş Tedbirleri Konulu Genelge Yayımlandı.

SHGM tarafından Kapadokya Bölgesi Balonla Uçuş Tedbirleri Konulu Genelge Yayımlandı. Buna göre, İlk sorti 104, ikinci sorti 65 balon olarak Günde 169 balonun uçuşuna izin verilecek şekilde mevzuat güncellendi. Kapadokya Bölgesi Balonla Uçuş Tedbirleri Konulu Genelge Yayımlanmıştır... Kapadokya Bölgesi Balonla Uçuş Tedbirlerine yönelik gerekliliklerin belirlendiği UOD-2020/1 sayılı Genelge yayımlanmıştır. Genelge İçin Tıklayınız ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Uçuş Operasyon Daire Başkanlığı 1 / 4 Sayı : 29156034-010.06.02-E.6980 08.04.2020 Konu : Kapadokya Bölgesi Balonla Uçuş Tedbirleri GENELGE UOD-2020/1 Amaç MADDE 1 – (1) Nevşehir Kapadokya bölgesinde balon operasyonu yapılan bölgelerde uçuş emniyetinin garanti altına alınabilmesi için uyulması gereken usul ve esaslar ile uygulamanın belirlenmesidir. Kapsam MADDE 2 – (1) Kapadokya bölgesinde faaliyet göstermek üzere ruhsatlandırılan balon işletmelerini kapsar. Dayanak MADDE 3 – (1) Bu Genelge, 15/07/2018 tarihli ve 30479 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren 4 numaralı Bakanlıklara Bağlı, İlgili, İlişkili Kurum ve Kuruluşlar ile Diğer Kurum ve Kuruluşların Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi’ne ve 14/07/2013 Nevşehir Kapadokya Balon Uçuş Sahası Slot Uygulama Talimatı’na dayanılarak hazırlanmıştır. --- Uygulama esasları MADDE 4 – (1) Slot uygulama esaslarına ilişkin aşağıdaki hususlar geçerli olacaktır: a. Uçuşlar günlük olarak iki periyot halinde yapılacaktır; ilk periyodu gün doğumundan 30 dakika öncesi ile yerel 11.00 saatleri arasında ve aynı anda en fazla 104 balonun uçuşuna izin verilecektir. İkinci periyod ise yerel saat ile 14:00 ile gün batımından 30 dakika sonrasına kadar (Türkiye AIC kurallarına riayet edilmek şartıyla) meteorolojik verilerin olumlu alınması kaydıyla en fazla 65 balonun uçuşuna izin verilecektir. b. Eğitim ve özel izinle yapılacak uçuşlar ticari uçuşlara dâhil edilmeyecektir. c. Balon uçuşları sırasında hava bandı aracılığıyla gerçekleştirilen telsiz konuşmalarının kayıt altına alınması sağlanacak ve bu görüşmelerde Genel Müdürlükçe belirlenen usullere aykırı davranan personel ve yöneticilere ilgili mevzuat kapsamında sorumlulukları oranında idari ve yasal yaptırımlar uygulanacaktır. 2 / 4 ç. Bahse konu uçuşları gerçekleştiren tüm balonlarda barometrik altimetreli GPS /uydu veya diğer uygun teknikle çalışan Balon Takip sistemi tüm uçuş boyunca ve inişi müteakip takip eden en az 3 dakika süresince çalışır vaziyette açık tutulacaktır. Balon Takip sistemi çalışır vaziyette olmayan balonlar ile uçuş yapılmayacaktır. d. Balon Takip sistemi kayıtları gerçek zamanlı olarak Slot Hizmet Merkezi ve/veya Genel Müdürlüğün veri tabanına aktarılacaktır. İşletmeler bu kayıtları 2 (iki) yıl süre ile yedekli olarak saklamak zorundadır. e. İşletmelerin 425 bin cuft üzerindeki balonlarla operasyon yapabilmesi için bu uçuşlarda görev alması planlanan pilotların: i. BPL Grup-D lisansa ve en az toplam uçuş saati olarak 750 saat uçuş tecrübesine sahip olması, ii. 425 bin cuft üzerindeki balonlarda en az 10 saat gözlemci pilot olarak görev yapmış olması, iii. Genel Müdürlüğümüz kontrol pilotları tarafından yolcusuz olarak 425 bin cuft üzerindeki balonda yapılacak 1 saatlik kontrol uçuşunda başarılı olması gerekmektedir. f. Bu Genelgenin yayınlandığı tarihten önce 425 bin cuft üzerindeki balonlarla uçuş tecrübesi olan pilotlar, bu madde kapsamında belirlenen gerekliliklerden muaftır. g. Toplam hacmi 425 bin cuft ile 550 bin cuft (dâhil değil) arasındaki balonlarda, asgari lise mezunu olan ve minimum BPL Grup-A lisansa sahip olan bir pilotun gözlemci olarak yolcu veya pilot kabininde acil durum dışında kumandaya müdahale etmeyecek şekilde görevlendirilmesi sağlanacaktır. Gözlemci pilotun hangi kabinde bulunacağına sorumlu pilot tarafından karar verilir. Gözlemci pilot yolcu sigorta kapsamına dâhil edilecek fakat maksimum yolcu sayılarına dâhil edilmeyecektir. Buna ait gereklilikler işletme el kitaplarında düzenlenecektir. ğ. Toplam hacmi 550 bin cuft ve üzeri balonlarda, BPL Grup-D lisansa ve (e)’de belirtilen gerekliliklere sahip iki pilot görevlendirilecektir. h. Üreticinin belirlediği maksimum kalkış ağırlığı ve diğer kısıtlamalar aşılmamak kaydıyla; 425 bin cuft'lik balonlarda maksimum 20, 450 bin cuft'lik balonlarda maksimum 24, 500 bin cuft'lik balonlarda maksimum 28, 530 bin cuft'lik balonlarda maksimum 28 ve 600 bin cuft'lik balonlarda maksimum 32 yolcu taşınabilecektir. Bu yolcu sayıları en az 50*50 cm ebadında Türkçe ve İngilizce hazırlanmış bir afiş ile yolcuların açıkça görebileceği şekilde sepet üzerinde bulundurulacaktır. ı. İşletmede istihdam edilen yabancı pilotların Türkçe yeterlilikleri kamu kurum ve kuruluşları tarafından tanınan en az A2 düzeyinde Temel Türkçe sertifikası ile belgelendirilecek, aksi halde uluslararası İngilizce dil seviyesi en az A2 düzeyinde olan bir personelin yer ekibinde bulunması sağlanacaktır. Uçuşta Türk yolcu bulunması durumunda buna ilaveten İngilizce dil seviyesi en az A2 düzeyinde bir Türk yardımcı pilot veya mürettebat personel sepette bulundurulacaktır. 3 / 4 Benzer şekilde İngilizce dil yeterliliği olmayan Türk pilotların uçuşlarında,

Yayın tarihi: Haziran 16, 2020 Değiştirilme tarihi: Haziran 16, 2020 Yayınlayan / Yazan : Kapadokya Güncel Yeni Haberler

Bu ilanı 5 yıldız üzerinden oy vererek değerlendirebilirsiniz
Değerlendirme sonuçları : 0 kullanıcı tarafından oy verildi.
Kapadokya Güncel Yeni Haberler
0 kullanıcı tarafından oy verildi.
Share by email Share on Facebook Share on Twitter Share on Google+ Share on LinkedIn Pin on Pinterest

Yararlı bilgi / dikkat edilecek hususlar

  • Dolandırıcılık olayları ile maruz kalmamak için kimseye önceden kaparo ödemesi yapmayınız.
  • Mağdur olmamak için hizmet alacağınız kişi firma şirket vs hakkında iyice araştırma yapınız.
  • Hizmet alacağınız firmaya rezervasyon ve ödeme yapmadan önce iyice araştırınız, yorumları okuyunuz
  • Bu site sadece yer sağlayıcı hizmeti sunar, alıcı satıcı müşteri firma arasında aracılık yapmaz ve kimseye taraf değildir.

İlgili / Benzer İlanlar

  • Kapadokya Balon Uçuşları Yeni Kuralllar ve Kanunlar

    Kapadokya Balon Uçuşları Yeni Kuralllar ve Kanunlar

    Havacılık Haberleri (Kapadokya) İlan / kayıt numarası : # 6629 1kez görüntülendi. Haziran 16, 2020 Maaş / Ücret / Fiyat : İlanı verenle iletişime geç

    Kapadokya Balon Uçuşları Yeni Kuralllar ve Kanunlar İngilizce dil seviyesi en az A2 düzeyinde olan bir yardımcı pilot veya mürettebatın yolcular ile iletişime geçmek amacıyla yolcu kabininde bulundurulması da sağlanacaktır. Bu madde kapsamında balond...

  • KORONA'NIN SEYRİ VE OLASI ETKİLERİ: KİM NE ÖNGÖRÜYOR?

    KORONA'NIN SEYRİ VE OLASI ETKİLERİ: KİM NE ÖNGÖRÜYOR?

    Havacılık Haberleri İlan / kayıt numarası : # 6514 1kez görüntülendi. Nisan 18, 2020 Maaş / Ücret / Fiyat : İlanı verenle iletişime geç

    KORONA'NIN SEYRİ VE OLASI ETKİLERİ: KİM NE ÖNGÖRÜYOR Aralarında Birleşmiş Milletler (BM)'ye bağlı olanların da bulunduğu uluslararası kuruluşlar krizin seyri ve olası etkileri konusunda tahminlerde bulunuyor... Koronavirüs salgını, ilk çıktığı Çin dı...

  • HAVACILIK SEKTÖRÜ CORONO KRİZİNDEN NASIL ETKİLENDİ?

    HAVACILIK SEKTÖRÜ CORONO KRİZİNDEN NASIL ETKİLENDİ?

    Havacılık Haberleri İlan / kayıt numarası : # 6504 1kez görüntülendi. Nisan 18, 2020 Maaş / Ücret / Fiyat : İlanı verenle iletişime geç

    HAVACILIK SEKTÖRÜ CORONO KRİZİNDEN NASIL ETKİLENDİ? BU KRİZİN SEKTÖR ÜZERİNDEKİ NEGATİF ETKİSİ DİĞER KRİZLERE GÖR 6 KAT Bu kayıplara küresel bazda bakacak olursak, IATA ve ICAO’nun tahminlerine göre, dünyadaki tüm havalimanı işletmelerinin kaybının 7...